Renault relance l’icône des années 80 avec la Renault 5 Turbo 3E, une réinterprétation moderne et électrique des légendaires Renault 5 Turbo et Turbo 2. Conçue en collaboration avec Alpine, cette « mini-supercar » électrique combine design exubérant, performances impressionnantes et technologies de pointe, tout en rendant hommage à l’esprit compétitif et innovant de la marque.
Une bombe sportive électrique
La Renault 5 Turbo 3E incarne l’audace et la passion de Renault pour la sportivité. Avec ses 540 chevaux, ses moteurs-roues innovants et son architecture 800 volts, elle promet des performances à couper le souffle : 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes et une autonomie de plus de 400 km (WLTP). Grâce à sa puissance de charge de 350 kW, elle peut recharger de 15 à 80 % en seulement 15 minutes.
Ce véhicule, long de 4,08 mètres, large de 2,03 mètres et haut de 1,38 mètre, redéfinit les standards des supercars dans un format compact. Avec son rapport longueur/largeur minimal de 2,01, la Renault 5 Turbo 3E crée une nouvelle catégorie : celle des « mini-supercars ».
Un design exubérant et fonctionnel
Le design de la Renault 5 Turbo 3E s’inspire des modèles historiques tout en intégrant des éléments modernes et une aérodynamique optimisée. Les ailes élargies, les boucliers proéminents et les entrées d’air latérales rappellent l’esprit compétitif des Renault 5 Turbo et Turbo 2, tout en améliorant l’efficacité aérodynamique.
À l’intérieur, l’ambiance est résolument sportive avec des sièges baquet, des éléments en carbone et des matériaux haut de gamme comme l’Alcantara. Le tableau de bord numérique OpenR de 10,1 et 10,25 pouces offre une expérience de conduite moderne et connectée, intégrant des services Google et une planification de trajets optimisée pour l’électrique.
Une architecture technique dédiée à la performance
Développée sur une plateforme spécifique en aluminium, la Renault 5 Turbo 3E est équipée de moteurs-roues à l’arrière, offrant un couple impressionnant de 4 800 Nm et une agilité exceptionnelle. La batterie de 70 kWh, logée sous le plancher, abaisse le centre de gravité et libère un large volume de coffre.
Avec un poids total de 1 450 kg, la Renault 5 Turbo 3E affiche un rapport poids/puissance de 2,7 kg/ch, comparable à celui des supercars les plus prestigieuses. Elle propose également une fonction « drift assist » et un frein à main vertical type rallye, pour des sensations de conduite palpitantes.
Une personnalisation poussée
Comme les modèles les plus exclusifs, la Renault 5 Turbo 3E sera largement personnalisable. Les clients pourront choisir parmi plusieurs livrées extérieures et intérieures, en s’inspirant des modèles historiques comme le Rouge Grenade ou la livrée noire, jaune et blanche de la Renault 5 Turbo victorieuse du Tour de Corse 1982.
Une édition limitée et numérotée
La Renault 5 Turbo 3E sera produite en 1 980 exemplaires numérotés, un hommage à l’année de commercialisation de la Renault 5 Turbo. Les réservations ouvriront dans les prochaines semaines, avec des livraisons prévues à partir de 2027.
Renault réinvente l’icône
Avec la Renault 5 Turbo 3E, Renault prouve une fois de plus son audace et son innovation. Cette « mini-supercar » électrique combine héritage légendaire, technologies modernes et performances exceptionnelles, offrant une expérience de conduite unique dans un format compact.
